绿色经济 - FT中文网

绿色经济

气候技术解读：电网规模的电池存储

能为整个城镇或城市供电的大规模储能，是向净零排放过渡的重要组成部分。

2024年7月17日

汉莎航空将征收绿色附加费，以转嫁可持续燃料成本

汉莎航空成为首家将欧洲新排放规定的成本转嫁给乘客的航空集团。

2024年6月26日

2024年清洁技术投资有望达到2万亿美元

但这一支出仍不到2030年代初实现净零排放目标所需估计水平的一半。

2024年6月26日

全球能源转型面临挑战

如何为所有人提供安全、可持续和负担得起的能源，同时加速世界向低碳经济转型，仍然是一项重大挑战。

2024年6月26日

李强：中国新能源产品“丰富了国际市场的供应”

中国总理反驳了西方对于中国电动汽车和锂电池产能过剩的批评，并强调了中国市场的开放。

2024年6月25日

拜登的旗舰氢项目遭遇越来越多的反对

环保主义者和持怀疑态度的当地居民威胁到这一美国绿色能源计划的关键要素。

2024年6月24日

新的气候联盟敦促制定更强有力的目标

在有迹象表明一些国家在应对气候危机方面有所放松之际，企业、投资者和地区政界人士组成了“2025使命”。

2024年6月24日

如果冯德莱恩重启气候政策，绿党将支持其连任

欧盟委员会主席的连任努力推动绿色新政重回议事日程。

2024年6月13日

钢铁制造商寄望利用氢实现绿色转型

钢铁生产占到全球每年二氧化碳排放量的7%至9%。在炼钢过程中用氢代替焦煤，将产生水蒸气而非二氧化碳。

2024年6月12日

氢能行业呼吁加大支持以推进低碳氢项目

行业先驱者表示，需要额外的激励措施来创造需求和增加供应。

2024年6月12日

破解绿色氢的“先有鸡还是先有蛋”难题

这需要为证明可行的项目提供资金，以刺激需求。

2024年6月12日

欧盟将对中国产电动汽车征收最高48%的关税

布鲁塞尔方面表示，加征关税措施也将适用于中国产的特斯拉。

2024年6月12日

尽管有巨额补贴，欧洲钢企仍可能无法实现气候目标

环保人士警告说，该行业必须加快实施脱碳计划。

2024年6月4日

国际能源署：全球可再生能源计划无法实现2030年目标

国际能源署警告称，要实现去年在联合国气候谈判中达成的2030年可再生能源目标，全球清洁能源计划仍有近三分之一的缺口。

2024年6月4日

美国关税对中国“绿色”产品有何影响？

对话地球：美国将大幅增加中国电动车、太阳能电池板等产品进口关税，这会对中国制造业、贸易、气候外交带来什么影响？五位中外专家分享了看法。

2024年6月3日

特朗普拉拢得州石油大亨，希望缩小与拜登的筹款差距

得克萨斯的石油大亨们支持这位前总统废除民主党气候议程的誓言。

2024年5月23日

“新能源汽车王国”挪威是怎样炼成的？

欧阳晗振、石烁：挪威如今成为全球电动汽车领导者，这一切要归功于挪威政府自1990年以来制定的一揽子激励政策。

2024年5月21日

中信博高管称保护主义将为欧美绿色转型埋下隐患

目前，中国政府与企业正在着手反击美欧对中国商品设置的贸易壁垒。

2024年5月20日

欧盟在《绿色协议》上面临压力

大选在即，随着商业团体对欧盟工业竞争力感到担忧，欧盟的气候规则已成为一个政治战场。

2024年5月16日

欧洲可再生能源能否应对风力和日照负面气候？

长时间的弱风力弱光照，对可再生能源领域来说是一个挑战。

2024年5月16日

拜登政府增加太阳能进口关税

美国总统乔•拜登将对进口双面太阳能电池板征收关税，特朗普时期这类电池板享受进口关税豁免。

2024年5月16日

美国对中国清洁技术产品加征关税为何事关重大？

拜登此举旨在讨好美国“摇摆州”蓝领选民，但其影响将远远超出美国的范围，可能导致美中贸易紧张局势升级。

2024年5月15日

首届上海气候周发布2024年十大最值得关注技术

气候技术的推出契合了时下中国企业的三大挑战：转型升级、ESG披露和出海的外部压力。

2024年5月9日

燃油税缺口促使政府向电动汽车征税

从内燃机转向电动汽车的趋势带来燃油税收入的下降，可能给政府造成1100亿美元的收入缺口。

2024年5月7日